盛仕達螺旋鋼管防腐涂裝工藝要點

　　螺旋鋼管在使用與運輸中受使用環境與輸送介質的引影容易發生化學或電化學反應發生腐蝕，所以使用鋼管防腐涂漆是有效防止鋼管受到腐蝕的方法。

　　一、螺旋鋼管防腐涂裝工藝現狀分析,目前國內外常用的焊管、石油套管等無縫鋼管的工廠化自動涂裝工藝主要有以下四種：

 　　1：使用淋涂法，浸涂前、后及里頭輥道美輸送帶機，以構成涂膜。第三撥叉變動，勾狀摩托車鏈條翻動輸送帶機，焊管垂直步入水蒸汽烘烤箱，熱處理加熱變干

 　　2：用消除靜電噴涂法，浸涂前、后及中間商操作斜置輥道錐齒輪減速機氣力輸送機，以導致涂膜。后來錐齒輪減速機舉升機移轉大幅提升至料架涼置，實施自然生態干

 　　3：鍍鋅管線路卸料，運用UV 乳膠漆標準體系，蒸空涂裝設備法，因之空氣下滲，以組成涂膜。浸涂后很久使用UV 輻射源固定涂膜。特色是涂膜的組成和固定都有兩根輥輪兩者達成

 　　4：表面處理利用升溫無氣噴涂工藝法，涂覆前須用輥道氣流氣力運輸機，涂覆后應用軟件各段云同步“V 形齒”摩托車鏈接氣流氣力運輸機，以形成了涂膜。涂覆后塑料管由步進驅動器機更改至豎向“V 形齒”摩托車鏈接氣流氣力運輸機機邁入壓縮空氣吹干箱，升溫干熱

　　二、多種噴漆技術的很：

 　　1：隨著用于淋涂法，涂膜流掛嚴峻。又隨著輥道及鏈子規劃相沖理，涂膜存在著紅杠橫縱和多個環狀刮傷。這些技術就在被出局。此技術的必然可用獨到之處是涂覆后進行了受熱吹干

 　　2：涂膜具備流掛、通體旋螺葉片劃傷和泛白的水平通病。更是要格外重視嚴峻的是旋螺葉片劃傷處的鍍層料厚只剩下約定料厚的五分之三，另一方面外觀設計感受太差。并且該制作技藝流程技術具備感應電打火的制作技藝流程技術火警風險點，近多長時間就發生了幾起失火事件，對安會種植搭建隱患。還沒有烘干設備流程也是該制作技藝流程技術的至關重要通病。根據一種制作技藝流程技術具備許許多多無從避免和相互之間制約性的內部矛盾，使其日漸顯著陳舊性，已沒有不適應現化化工廠化主動防腐蝕涂料的條件，將不斷關掉焊管防腐蝕涂料前沿技術

　　3：是一種技術先進但又不很成熟的工藝。在兩個輥子之間瞬間完成噴涂及固化，其優點不言而喻。但也存在難以克服的弱點，如：涂塑螺旋鋼管表面的前處理要求極為嚴格，稍有不慎，附著力明顯下降; UV 涂料和設備價格昂貴，技術管理要求高;涂層脆，傳輸過程中如受磕碰，容易局部脫落，且難以補涂。由于存在如此諸多問題使這種工藝的推廣受到制約

 　　4：一種近年來開發下來的技能施工流程上更加現代化且相應成孰的施工流程。它應對沒有施工流程會有的涂膜難治流掛、割傷、泛白、敏感等弊端。其誕生的涂膜映照力強、柔軟度、除銹使用效果非常的好、極低流掛、整齊詳盡。該施工流程還更具操作流程方便，搭配全、技能施工流程維護請求低和衛生的特殊性。是因為技能施工流程加強制度建設又稱“鐵管加水無氣噴涂料成套配電柜技能施工流程”